Serão 34 novos aviões: 32 da família Airbus A320 (sendo 22 do novo modelo A320neo) e doisBoeing 777-300ER. Os aviões desse novo pedido serão entregues entre 2016 e 2018. Seremos a primeira companhia da America Latina – e uma das primeiras do mundo – a receber o Airbus A320neo, uma aeronave mais eficiente no gasto de combustível: a economia de até 15%, o que significa até 3,6 mil toneladas a menos de dióxido de carbono (CO2) anuais por aeronave.
O A320neo ainda oferece uma redução em emissão de Óxidos de Nitrogênio (NOx) e reduz consideravelmente o ruído do motor. Isso porque incorpora motores mais eficientes e um componente aerodinâmico nas extremidades de cada asa, chamado Sharklet (que você pode observar na imagem deste post). Essa nova estrutura ainda proporciona até 950 km a mais de alcance ou duas toneladas a mais de carga útil.
Atualmente, temos quatro Boeing 777-300ER. Esse modelo pode transportar 362 passageiros em três classes de serviço, sendo um dos mais eficientes aviões comerciais de dois motores do mundo e produzindo 22% a menos de dióxido de carbono por assento. Quando todos os aviões forem entregues, em 2014, teremos doze Boeing 777-300ER em nossa frota.
Hoje contamos com 152 aeronaves e acreditamos que até o final de 2015 chegaremos à marca de 182. Trata-se de umas das frotas mais novas do mundo, com idade média entre seis e sete anos.
Fonte: Blogger da TAM
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