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domingo, 12 de agosto de 2012

0 Pilotos que sobrevoam Caruaru (PE) à noite queixam-se de raios laser vindos de morro


O uso de raio laser em direção a aviões tem causado problemas a pilotos em voos noturnos em Caruaru (137 km de Recife). Na escuridão da noite, pilotos são surpreendidos constantemente por feixes luminosos emitidos por moradores do morro Bom Jesus, na cidade. Há dois meses, alunos e instrutores da Escola de Aviação Brás Flight estão em alerta e vêm registrando ocorrências sobre o uso de raio laser pela população da região.
Segundo o instrutor José Geraldo Costa, todos os episódios estão sendo registrados pela tripulação dos aviões para fazer parte de um documento que deverá ser entregue à polícia. Mas, antes disso, a escola irá fazer uma campanha de conscientização com a população sobre os riscos do uso de canetas de raio laser tanto para pilotos quanto para as pessoas.

segunda-feira, 26 de dezembro de 2011

0 Número de voos prejudicados por laser verde aumenta quatro vezes

Manifestante usa caneta de laser verde durante protesto no Egito; raio prejudica voos quando apontado para o piloto

Manifestante usa laser verde durante protesto no Egito; raio prejudica voos quando apontado para o piloto

O número de voos prejudicados por raios laser no país aumentou quase quatro vezes neste ano, de acordo com o Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos), da Aeronáutica.
O caso ocorre quando pessoas em solo apontam canetas de laser verde, mais potentes que os de cor vermelha, para a cabine de aeronaves. O facho de luz provoca prejudica a visão dos pilotos e pode causar cegueira temporária, segundo especialistas.
De acordo com o Cenipa, foram registrados 250 relatos de pilotos até novembro deste ano, contra 58 no ano passado todo. Há relatos em Londrina (PR), Rio de Janeiro (RJ), Vitória (ES), Campinas (SP), João Pessoa (PB), Navegantes (SC) e Fortaleza (CE).

A Aeronáutica considera ainda que o número real pode ser maior, já que a contabilização é baseada apenas nos relatos de pilotos sobre o voo em geral.
A partir de 2012, o Cenipa irá disponibilizar um formulário específico para que os pilotos informem sobre ocorrências do tipo. O objetivo é direcionar campanhas e ações conjuntas envolvendo aeroportos e a polícia.
Segundo a Aeronáutica, a maior parte dos casos envolvendo laser são de crianças e jovens que desconhecem o risco da "brincadeira", também comum em estádios de futebol --os casos começaram a aumentar em 2009.
"O que se vê hoje é uma maior facilidade de aquisição deste artefato e acredito que por isso no Brasil, nos últimos três anos, nós tivemos o incremento do número de reportes", afirma o major-aviador Márcio Vieira de Mattos, da Divisão de Aviação Civil do Cenipa.




Fonte: Folha/UOL

quarta-feira, 19 de outubro de 2011

0 Operação integrada em Macapá contra os “lasers” verdes


Nos dias 06, 07 e 08 de outubro foi deflagrada a operação denominada “Guerra nas Estrelas”, com a participação do Grupo Tático Aéreo do Amapá - GTA/AP, Polícia Federal e INFRAERO, comandada pelo Del. Celson Pacheco, Coordenador do GTA e Del Mauro da Polícia Federal.

O objetivo da operação foi identificar e prender pessoas que usam lasers contra pilotos das aeronaves que sobrevoam as cidades de Macapá e Santana, localizadas próximas à rampa de aproximação de umas das cabeceiras da pista do Aeroporto Internacional de Macapá (SBMQ), colocam assim, em risco, a segurança operacional.

Vários foram os RELPREV preenchidos por pilotos de aviões das linhas comerciais, as quais, depois das devidas investigações comprovaram o perigo iminente.

Com apoio de um avião Bandeirante, teve inicio a operação que terminou com a condução de 7 adolescentes e um maior de idade pra sede da Polícia Federal de Macapá, e, em seguida, à Delegacia Especial de Atos Infracionais. Juntamente com os conduzidos foram apresentadas várias canetas-laser de facho verde, as mesmas usadas pelos infratores.

Com o efetivo de 20 homens espalhados em pontos de maior incidência, os quais sob orientação dos pilotos da aeronave, voando a mil pés, quando ao serem atingidos pelos feixes dos lasers passavam a localização exata dos infratores que eram surpreendidos pela equipe de terra e detidos.



Fonte: Comunicação social do GTA/AP, Via: Piloto Policial

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