0 Le Bourget 2011 - O Eurocopter X3

O X3 é um helicóptero conceito da Eurocopter visando a viabilidade de uma aeronave com hélices para a sustentação, mas também dotada de pequenas asas e hélices como as de um avião comum para aumento da velocidade de cruzeiro.

Usando a célula básica do Dauphin, seu primeiro voo ocorreu em setembro de 2010 e, dois meses depois, atingiu a velocidade de 333 km/h.

A aerovave agrega uma hélice principal de 5 pás e duas hélices instaladas nas asas fixas, com a intenção de aliar as funcionalidades de um helicóptero às altas velocidades de uma avião turboélice. Estima-se que a velocidade máxima do X3 alcance mais de 407 km/h.

A seguir, o vídeo de apresentação do projeto X3 e depois, o display da aeronave no Paris Air Show 2011; ambos em HD, o primeiro com imagens muito bacanas, para ser visto em tela cheia!

Fonte: C-SAR/Forum Le Bourget 2011

0 Paris Air Show: EMBRAER - 39 encomendas e 22 opções firmes

“Recebemos encomendas de 39 aviões na Paris Air Show, em acordos avaliados em US$1,7 bilhão. Se consideradas as opções de compra de outras 22 aeronaves, o valor combinado dos contratos pode alcançar US$2,6 bilhões. Vimos uma demanda muito boa por nossos jatos.
Prevemos a demanda por 7.225 jatos regionais de 30 a 120 passageiros nos próximos 20 anos, no valor de US$320 bilhões.” Informou Paulo Cesar de Souza e Silva, Vice-Presidente de Aviação Comercial da EMBRAER, em Paris.

Fonte: Jornal do Comércio/RS

0 Paris Air Show: Boeing anuncia encomenda da UTair para 40 aviões 737

A Boeing anunciou nesta quarta-feira durante o Paris Air Show um acordo com a companhia aérea russa UTair para compra de 40 aviões 737NG, sendo sete 737-900ER e 33 737-800.

A opção da UTair por expandir a sua frota de 737NG se deve segundo seu CEO, Andrey Martirosov, à grande eficiência da aeronave que se adequa às necessidades do mercado através do seu valor agregado e da possibilidade de se obter posições na linha de montagem que permitem uma entrega mais rápida dos aviões.

A UTair é atualmente uma das maiores operadores de aeronaves da Boeing na Rússia, contando em sua frota com mais de 30 aviões da fabricante norte-americana.

Fonte: Portal Contato Radar

0 Paris Air Show: Bombardier apresenta características do cockpit do CSeries

A Bombardier apresentou nesta quarta-feira durante o Paris Air Show as características do cockpit do CSeries, classificado pela fabricante como um dos mais avançados tecnologicamente e eficientes em sua categoria.

Com aviônicos da linha Pro Line Fusion, fabricados pela Rockwell Collins, o painel de instrumentos do CSeries destaca-se por apresentar um visual moderno com cinco grandes monitores de LCD com 15,1 polegadas, os maiores disponíveis atualmente no mercado, sidesticks no lugar dos manches que equipam os demais aviões da Bombardier e duplo head-up display.

Segundo o vice-presidente e gerente geral do CSeries para a Bombardier Commercial Aircraft, Robert Dewar, a tecnologia de ponta usada no desenvolvimento da cabine de pilotagem do CSeries proporcionará redução de custos e maior eficiência operacional, bem como maior consciência situacional aos pilotos, simplicidade, operação sem papéis (reprodução eletrônica de materiais impressos como as cartas de navegação aérea) e menor tempo de treinamento para os pilotos.

As características tecnológicas do painel de instrumentos do CSeries foram ressaltadas também pelo vice-presidente de Vendas, Marketing e Suporte da Rockwell Collins, Colin Mahoney, que explicou que os aviônicos Pro Line Fusion possuem uma interface gráfica homem-maquina intuitiva, extensas capacidades voltadas à consciência situacional e uma ampla integração aos sistemas da aeronave.

Fonte: Portal Contato Radar

0 Paris Air Show: Airbus anuncia encomendas para até 121 aviões da família A320 sendo 101 A320neo

A Airbus anunciou nesta terça-feira durante o Paris Air Show encomendas para até 121 aviões da família A320, dos quais 101 A320 neo, em negociações realizadas com as companhias aéreas JetBlue, Garuda e TransAsia Airways, e com a empresa de leasing e financimento de aeronaves CIT, ampliando a carteira de pedidos para a mais nova versão dos aviões da família A320.

Dessas encomendas por hora somente a da TransAsia Airways representa uma compra confirmada, tendo a companhia aérea realizado pedidos firmes para seis aviões A321neo.

Já as demais encomendas são memorandos de entedimento (MOU, na sigla em inglês), representando 40 pedidos firmes para o A320neo feitos pela JetBlue, que também aproveitou para converter 30 pedidos firmes que já possuía para o A320 em aviões A321, 25 aviões da família A320 para a Garuda, sendo 15 A320 e dez A320neo, e 50 A320neo para a CIT.

Até o momento o A320neo tem sido o destaque entre os anúncios de novas encomendas feitas pela Airbus no evento, já tendo sido divulgadas pela fabricante negociações envolvendo um total de 256 aviões.

Fonte: Portal Contato Radar

0 Air Lease fecha contratos para 33 aviões da Boeing e 62 da Airbus

Americana Air Lease Corporation faz leasing de aviões.
Encomendas incluem vários modelos de aviões.

Air Lease fecha contratos para 33 aviões da Boeing e 62 da Airbus (Foto: Divulgação/Boeing)

A Boeing anunciou nesta segunda-feira (20), na feira internacional de Paris, que vai vender até 33 aeronaves para a americana Air Lease Corporation, que faz leasing de aviões.

A Air Lease fechou 14 encomendas firmes e quatro opções de compra para a nova geração do 737-900 da Boeing. Também estão no contrato cinco aeronaves do modelo 777-300ER e quatro do 787-9.

A Boeing também informou, em nota, que a Air Lease vai exercer a opção de compra de seis aeronaves 737-800, dentro de uma encomenda de 60 unidades feita no ano passado.

Airbus
A concorrente Airbus anunciou, também no evento francês, ter assinado com a Air Lease um memorando de entendimento para a venda de 50 aeronaves A320neo, sendo que 14 delas são opções de compra.

De acordo com nota da Airbus, a Air Lease também divulgou encomendas de 11 unidades do A330 e uma do A321. Elas se somam a um pedido prévio de 51 aeronaves da família A320, das quais quatro já foram entregues.

Fonte: G1/Economia

0 Maior salão mundial de aeronáutica reúne aviões e helicópteros na França

49ª edição da Paris Air Show acontece até o domingo (26).

Embraer anunciou venda de 39 aviões por US$ 1,7 bilhão no evento.

A 49º edição da Paris Air Show iniciou nesta segunda-feira (20) e acontece até o domingo (26) em Paris, na França. Nesta manhã, Embraer anunciou venda de 39 aviões por US$ 1,7 bilhão no salão. (Foto: Pascal Rossignol/Reuters)

Fonte: G1.com

0 Novo Boeing chega a Paris para participar do Salão da Aeronáutica

Aeronave de passageiros é a mais longa do mundo, segundo empresa.

Esta é a primeira vez que avião é apresentado fora dos EUA.

Boeing taxia no aeroporto Le Bourget, em Paris, neste domingo (19), com a igreja Sacre Coeur ao fundo (Foto: Pascal Rossignol/Reuters)

O Boeing 747-8 “Intercontinental” chegou neste domingo (19) à França para participar do Salão da Aeronáutica, onde será exposto pela primeira vez fora dos Estados Unidos.

A aeronave de passageiros é a mais longa do mundo, com 76,4 metros. Segundo a empresa, o avião terá até 467 assentos, é mais rápido e consome menos combustível que seu concorrente, o A380, equipado com 555 assentos.

Fonte: G1/Economia

0 Boeing obtém pedido do Catar; Airbus sofre problemas

A Boeing conquistou a primeira grande encomenda no chuvoso dia de abertura do Salão de Aeronáutica de Paris, enquanto a rival Airbus sofreu embaraços depois de retirar dois de seus principais aviões das demonstrações aéreas.

A Qatar Airways, do Golfo Pérsico, encomendou seis Boeing 777-300ER, no valor de 1,7 bilhão de dólares pelo preço de tabela, dando a largada para uma série de pedidos esperados da parte de companhias aéreas asiáticas e do Oriente Médio, que estão tentando ampliar os serviços de transportes nas economias florescentes que atendem.

O anúncio surgiu um dia depois que a Airbus anunciou planos de estender o alcance do A350, seu futuro modelo concorrente, para o qual o Qatar também é o principal comprador.

O principal campo de batalha do salão, porém, deve estar nos jatos de menor porte que formam a espinha dorsal das empresas aéreas de o Catar também é o principal comprador. segmento, a Airbus pode estar em vantagem com seu modelo A320 reformulado, cujas turbinas mais eficientes permitem economia de combustível da ordem de 15 por cento, de acordo com a empresa.

David Hess, presidente da fabricante de turbinas Pratt & Whitney, previu demanda "espantosa" pelo A320neo, e fontes conhecedores da situação afirmam que a Airbus deve anunciar na segunda-feira um pedido de 30 A320neo, avaliados em 2,4 bilhões de dólares aos preços de tabela, da parte da linha aérea escandinava SAS.

No entanto, no primeiro dia do salão, a Airbus estava sofrendo as consequências de diversas desventuras nos dias anteriores, entre as quais um acidente no qual seu superjumbo A380 colidiu contra um edifício do aeroporto de Le Bourget, e por isso teve de ser retirado das tradicionais demonstrações aéreas.

Outro modelo da Airbus, o cargueiro militar A400, também teve cancelada sua exibição aérea devido a problemas nos propulsores.

Enquanto isso, a Boeing exibe em Le Bourget, e pela primeira vez no exterior, a nova versão alongada do superjumbo 747, o 747-8. O modelo já ganhou 17 encomendas e compromissos junto a duas companhias aéreas em contratos com valor combinado de 5,4 bilhões de dólares, a preços de tabela. A Boeing não revelou o nome dos compradores.

A Embraer também conquistou manchetes ao anunciar encomenda de 39 jatos regionais do modelo 190, por 1,7 bilhão de dólares a preço de tabela.

Fonte: Reuters