0 Novo Parceiro 72mm (setenta e dois MM)

Venho através desse post anunciar nossa nova parceria!

o Blogger 72 MM (setenta e dois MM) do meu amigo Octavio Freitas que sem dúvida tira as melhores fotos de toda a Portugal, recomendo !

>>> 72 MM <<<

0 Nova parceria!

Este é o blogger do meu amigo Victor Henrique,mais um parceiro nosso por aqui então eu espero que essa parceria ae com o blogger Fs aviação civil e militar,bom,pra ir lá é só clicar no banner!

0 Como o fim da parceria entre TAM e Pássaro Marron pode favorecer a Gol

Compra da companhia de ônibus pelos donos da Gol enfraquece estratégia da TAM de popularizar venda de passagens aéreas

Fim da parceria com Pássaro Marron diminui as opções de diversificação de vendas de passagens aéreas da TAM

A recente parceria fechada entre a TAM e a Pássaro Marron está com os dias contatos, literalmente. Isso porque, o contrato entre as duas empresas termina no fim deste mês e não será renovado, segundo informou a assessoria de imprensa da companhia rodoviária. E quem tem mais a ganhar com isso é a sua maior rival: a Gol.

Na última sexta-feira, os donos da Gol compraram a Pássaro Marron e a Litorânea, empresa do mesmo grupo, por cerca de 400 milhões de reais, conforme antecipou a blog Primeiro Lugar, de EXAME.com.
Seria, no mínimo, estranho que os donos da maior concorrente da TAM, e agora da Pássaro Marron, mantivessem a parceria com a TAM. Ainda não existe nenhum anúncio oficial de que a Gol vá ocupar o lugar da TAM nas dezenas de guichês de venda da companhia de ônibus, mas a estratégia faz muito sentindo, uma vez que, agora, elas pertencem aos mesmos controladores.
Além de tomar o lugar da sua principal concorrente, o fim da parceria diminui as opções de diversificação de vendas de passagens aéreas da TAM.
Perto das massas
Ao fechar um acordo com a Pássaro Marron, a TAM pretendia popularizar a venda de passagens aéreas. Sem a parceria, a TAM vai perder cerca de 50 pontos de venda em regiões estratégicas de São Paulo e Minas Gerais. Procurada, a companhia disse que haverá uma reunião até amanhã para que o assunto seja discutido, mas que no momento não há nada oficial. “Ainda não fomos comunicados oficialmente pela Pássaro Marron sobre a nova estrutura societária da empresa”, disse a empresa em nota.
Esta era a maior parceria do tipo fechada pela TAM. A outra foi assinada com a Princesa do Agreste, empresa rodoviária que atende 29 cidades do Nordeste.

O acordo entre a TAM e Pássaro Marron foi fechado em março deste ano e tem vigência de seis meses. A parceria tinha a finalidade de vender passagens da TAM em guichês da Pássaro Marron em todos os munícipios em que a empresa está presente. O acordo previa também, a venda combinada de passagens de ônibus e bilhetes aéreos em todas as lojas da rede TAM Viagens no Brasil.

Mesmo que a Gol não feche nenhuma parceria com a Pássaro Marron, o simples fato de ver a concorrente longe de seus guichês já ajuda – e muito – na briga pelos passageiros da classe C. E, como se sabe, no mundo dos negócios, não perder para os outros já é lucro.

Fonte:

0 Parceria Confirmada com o Grupo Tripulação

Olá Galera que curtir o Blog Fsgnews ,vim aqui dar notícia de nosso novo parceiro do blogger , não é uma parceria qualquer , é com o Grupo Tripulação a maior rede social de aviadores do Brasil , e eu gosto muito , porque lá você Interage com pessoas que trabalham na aviação real . é muito bom mesmo recomendo . segue o link no banner abaixo :

Visit Grupo Tripulação

0 Gol Fecha Parceria e Espera Faturar R$ 50 Milhões

A Gol traz para o Brasil o clube de compras português HiPXiK.com. Com um milhão de usuários, a expectativa para os brasileiros é que, até o fim do ano, o número de cadastrados chegue a dois milhões. A partir da parceria entre a Gol e o HiPXiK, os sete milhões de clientes do programa de relacionamento Smiles têm acesso exclusivo a produtos de marcas como Dolce & Gabbana, Gucci e Forum, com até 80% de desconto. A expectativa da empresa é ter faturamento global de R$ 50 milhões em 2011.

Fonte: DCI

1 Parceria Fechada.

Bem pessoal , não anuncio muito parcerias , mais essa "vale a pena!" , é com o blogger Mayday 7700 do meu amigo Tomaz,lá vc encontra noticias e também criticas . Muito bom , da uma conferida lá:

Mayday 7700

0 China fecha acordo com maior rival da Embraer

Para especialistas, parceria trará ''financiamento ilimitado'' à Bombardier

A China desembarca de vez no setor aéreo mundial e assina com a principal rival da Embraer - a canadense Bombardier - um acordo para o desenvolvimento conjunto de aviões. Para especialistas do setor aéreo, a aliança promete causar uma revolução no setor: garantirá acesso a tecnologia de ponta para a China e, para a Bombardier, acesso a um financiamento ilimitado.
Em entrevista ao Estado no final de 2010, o presidente da Embraer, Frederico Curado, admitiu que a China seria o maior desafio para a empresa na próxima década. Mas o novo acordo pode acelerar a concorrência.
Para completar, cria uma nova suspeita em relação ao financiamento da empresa canadense. Embraer e Bombardier já se enfrentaram nos tribunais internacionais há dez anos, alegando mutuamente o fato de terem recebido subsídios ilegais de seus respectivos governos. Desde então, Brasil e Canadá fecharam acordo de cavalheiros, estabelecendo os níveis de apoio a suas indústrias. Mas a Embraer passou a monitorar o desenvolvimento da nova linha de aviões da Bombardier e, em diversas ocasiões, entrou com queixas nos tribunais contra os subsídios recebidos pelos canadenses.
A entrada da China no projeto promete transformar a equação na disputa por mercado. O acordo foi assinado entre a estatal Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) e a empresa canadense, sem a divulgação de valores de investimentos. Especula-se que a injeção de recursos da China atinja US$ 1 bilhão.
A Embraer já deixou claro que um dos temores que tem é de que a China passe a subsidiar o setor, o que representaria a total falta de dados sobre o financiamento na fabricação de jatos.
Na Airbus, o projeto é ainda visto como o maior desafio para o setor nos próximos anos. O acordo estabelece a meta do desenvolvimento de produtos em comum, principalmente aeronaves para uso civil.
De forma concreta, o projeto alavancará o novo modelo da Bombardier, conhecido como CSeries, que competirá com a Embraer. Já os chineses receberão tecnologia de ponta para os aviões da Comac conhecidos como C919, que competirão com Airbus e Boeing. "Acreditamos que essa colaboração vai gerar resultados positivos tanto para o programa C919 como para o CSeries, e abre também a porta para colaboração adicional em outros projetos mutuamente benéficos", disse Pierre Beaudoin, presidente da Bombardier.
Curado, da Embraer, tem questionado a forma pela qual ocorrerá a cooperação, alertando que haveria mais ganhos para os chineses que para os canadenses. Segundo ele, a Bombardier já estaria mais avançada no desenvolvimento de seu novo jato, enquanto os chineses ainda estariam em um estágio menor.
Segundo Curado, ou o jato da Bombardier será retardado em seu desenvolvimento ou o avião chinês será adaptado às tecnologias canadenses.
Militar. A guerra da Embraer contra os subsídios obteve ainda assim uma vitória ontem. A OMC condenou os subsídios americanos à Boeing, à pedido da Airbus. O Brasil, porém, havia sido terceira parte na disputa e os argumentos do Itamaraty foram em grande parte atendidos pelos juízes.
O Brasil argumentava que serviços prestados pela Nasa - a agência espacial americana - e pelo Departamento de Defesa dos Estados Unidos à Boeing deveriam ser considerados como ilegais e uma ajuda desleal que distorce os mercados.
Pela regras da OMC, apenas o financiamento de compra de material e acesso a capital deveria ser considerado como ilegal. Mas, em sua petição, o Brasil chamou a atenção da OMC para que serviços também fossem considerados auxílio ilegal para a competitividade de uma empresa.
A entidade acabou considerando que equipamentos providenciados pela Nasa para a Boeing, além de tecnologia e mesmo mão de obra especializada, permitiram que o jato 787 fosse lançado. Para a OMC, sem a ajuda estatal, o novo avião americano simplesmente não existiria,
Aliança.

0 Parceria Fechada.

Bem pessoal , vim anunciar aqui para vocês Leitores do FSGNEWS a nossa primeira parceria, do ano(E que venham muitas ;D ) , com o blogger Aeroporto de Fortaleza, um blogger onde você encotra notícas sobre a aviação em geral , fotos , curiosidades e notícias do Aeroporto Internacional de Fortaleza(Pinto Martins) e de todo o Brasil

Link:

http://aeroportodefortaleza.blogspot.com/