O homem que subiu na torre por volta das 17h30 é um policial militar que foi afastado do serviço por problemas psiquiátricos, tem três filhos e é casado. Ele só desceu da torre após uma dupla de bombeiros negociar sua retirada da estrutura. Pouco antes das 18h50, amarrado a equipamentos de segurança, o policial foi retirado e levado para um hospital para exames.
O Corredor Norte-Sul, que na região leva o nome de Avenida Washington Luís, ficou bloqueado em ambos os sentidos durante todo o período.
Às 19h, o trânsito na capital paulista estava acima da média e era de 220 km, de acordo com a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET). O índice é inferior ao recorde histórico de 295 km, registrado em junho.
Durante o bloqueio, o tráfego no sentido Centro da Avenida Washington Luís, foi desviado para a Avenida Jornalista Roberto Marinho. Aqueles que seguiam no sentido bairro foram direcionados para a Avenida dos Bandeirantes.
Pousos desviados
De acordo com a Infraero, Congonhas fechou para pousos às 17h37 e ao menos oito voos foram alternados para aeroportos da região. A Infraero informou que os pousos foram liberados às 19h. (Para mais informações, consulte página com a situação de cada voo em Congonhas.)
Às 19h, o trânsito na capital paulista estava acima da média e era de 220 km, de acordo com a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET). O índice é inferior ao recorde histórico de 295 km, registrado em junho.
Durante o bloqueio, o tráfego no sentido Centro da Avenida Washington Luís, foi desviado para a Avenida Jornalista Roberto Marinho. Aqueles que seguiam no sentido bairro foram direcionados para a Avenida dos Bandeirantes.
Pousos desviados
De acordo com a Infraero, Congonhas fechou para pousos às 17h37 e ao menos oito voos foram alternados para aeroportos da região. A Infraero informou que os pousos foram liberados às 19h. (Para mais informações, consulte página com a situação de cada voo em Congonhas.)
Segundo a estatal, a torre na qual o homem subiu se chama ILS e também é conhecida como "Torre de Aproximação". Ela serve de guia e referência para os aviões que pousam no local. Ela fica na parte externa do aeroporto.
Fonte: G1/SP











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