Em 2010, aeroporto JK registrou 53 colisões de aves com aeronaves.
Convênio entre UnB e Infraero visa controlar aumento de pássaros.
A Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) firmou convênio com o Centro de Desenvolvimento Tecnológico da Universidade de Brasília (CDT/UnB) nesta segunda-feira (20) para controlar a população de aves na Área de Segurança Aeroportuária (ASA), que atinge um raio de 20 km do Aeroporto Internacional de Brasília, e assim evitar colisões com as aeronaves. Biólogos da Infraero fazem esse trabalho constantemente em aeroportos de todo o país. Em Brasília, a ação foi intensificada porque foi notado o aumento da população de pássaros na ASA.
Em 2010, ocorreram 53 acidentes desse tipo no Aeroporto Internacional Juscelino Kubitscheck, nenhum grave. O risco preocupa autoridades. De acordo com a Infraero, uma ave de dois quilos, por exemplo, ao se chocar com um avião a 300 km/h, gera um impacto de sete toneladas.
Profissionais da Fundação Jardim Zoológico de Brasília (FJZB), que está dentro do raio de proteção, vão fazer um trabalho de limpeza da área. O objetivo é eliminar entulhos que servem de atrativos para urubus e outras aves de rapina.
Segundo o Zoológico, os urubus são atraídos pelo lixo acumulado no Santuário da Vida Silvestre, situado entre o FJZB e a Candangolândia. Por isso, serão feitas campanhas educativas para que a população não jogue mais lixo na região.
Fonte: G1.com
Em 2010, aeroporto JK registrou 53 colisões de aves com aeronaves.
Convênio entre UnB e Infraero visa controlar aumento de pássaros.
A Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) firmou convênio com o Centro de Desenvolvimento Tecnológico da Universidade de Brasília (CDT/UnB) nesta segunda-feira (20) para controlar a população de aves na Área de Segurança Aeroportuária (ASA), que atinge um raio de 20 km do Aeroporto Internacional de Brasília, e assim evitar colisões com as aeronaves. Biólogos da Infraero fazem esse trabalho constantemente em aeroportos de todo o país. Em Brasília, a ação foi intensificada porque foi notado o aumento da população de pássaros na ASA.
Em 2010, ocorreram 53 acidentes desse tipo no Aeroporto Internacional Juscelino Kubitscheck, nenhum grave. O risco preocupa autoridades. De acordo com a Infraero, uma ave de dois quilos, por exemplo, ao se chocar com um avião a 300 km/h, gera um impacto de sete toneladas.
Profissionais da Fundação Jardim Zoológico de Brasília (FJZB), que está dentro do raio de proteção, vão fazer um trabalho de limpeza da área. O objetivo é eliminar entulhos que servem de atrativos para urubus e outras aves de rapina.
Segundo o Zoológico, os urubus são atraídos pelo lixo acumulado no Santuário da Vida Silvestre, situado entre o FJZB e a Candangolândia. Por isso, serão feitas campanhas educativas para que a população não jogue mais lixo na região.
Fonte: G1.com
0 comentários:
Postar um comentário