O interesse da germânica está relacionado com o obejtivo estratégico de manter operação no Brasil dentro da Star Alliance, de que fazem parte a TAP e a operadora alemã.
Segundo a mesma fonte, a eventual participação da Lufthansa no processo de privatização da aérea portuguesas poderia acontecer de forma direta ou indireta, mas sempre servindo o objetivo de travar a passagem das rotas do Brasil para a aliança concorrente (OneWorld), onde pontifica a IAG (British Airways-Iberia).
Fonte: Diario Digital











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