O custo total do projeto está orçado em R$ 2,8 milhões
Foi publicada, na terça-feira (31), no Diário Oficial da União, a contratação de empresa para a elaboração do projeto básico de ampliação e reestruturação da pista de pouso e decolagem do Aeroporto Internacional de Belo Horizonte, em Confins. O custo total do projeto está orçado em R$ 2,8 milhões. A assinatura do contrato entre a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) e a IQS Engenharia Ltda. ocorreu na última segunda-feira (30).
Com a intervenção, a pista de 3.000 metros de comprimento por 45 metros de largura ganhará mais 600 metros de extensão. Os pátios de cargas e o principal de aeronaves também serão ampliados. Será construído, ainda, um segundo pátio, elevando em 24 o número de posições para aviões. No total, o espaço destinado às operações de pista sairá de 86 mil metros quadrados para 300,4 mil metros quadrados. A IQS Engenharia tem 270 dias para elaborar e finalizar o projeto. Em uma segunda etapa, será aberta licitação para escolher a empresa que executará a obra.
O trâmite para a realização das intervenções na pista de pouso e decolagem é um processo distinto da licitação para a ampliação e modernização do Terminal 1 de passageiros, que está aguardando o julgamento de recursos para a abertura das propostas de preço das concorrentes. Ambas as obras são parte do plano de expansão da capacidade do aeroporto.
Com a intervenção, a pista de 3.000 metros de comprimento por 45 metros de largura ganhará mais 600 metros de extensão. Os pátios de cargas e o principal de aeronaves também serão ampliados. Será construído, ainda, um segundo pátio, elevando em 24 o número de posições para aviões. No total, o espaço destinado às operações de pista sairá de 86 mil metros quadrados para 300,4 mil metros quadrados. A IQS Engenharia tem 270 dias para elaborar e finalizar o projeto. Em uma segunda etapa, será aberta licitação para escolher a empresa que executará a obra.
O trâmite para a realização das intervenções na pista de pouso e decolagem é um processo distinto da licitação para a ampliação e modernização do Terminal 1 de passageiros, que está aguardando o julgamento de recursos para a abertura das propostas de preço das concorrentes. Ambas as obras são parte do plano de expansão da capacidade do aeroporto.
Fonte: Jornal Hoje em Dia
0 comentários:
Postar um comentário