0 88% dos voos cancelados em JDF são da Pantanal

Um dia após a Pantanal anunciar o fim das operações em JF, preocupações se voltam para decisão da Azul de operar exclusivamente no Aeroporto Regional

Cento e seis voos foram cancelados no Aeroporto Municipal Francisco Alvares de Assis nos primeiros quatro meses deste ano. Destes, 88% foram da Pantanal. De acordo com balanço divulgado ontem pela gerência do Serrinha, a Trip transportou 5.735 passageiros, 50% a mais do que a Pantanal (3.842) no período. O número de pousos da Trip foi 77% maior do que os da concorrente (162). Entre janeiro e abril, a Pantanal cancelou 93 voos. A Trip, 13.

Um dia após a Pantanal anunciar o fim das operações na cidade a partir de 1º de agosto, as preocupações estão concentradas na decisão da Azul Linhas Aéreas de operar exclusivamente no Aeroporto Regional da Zona da Mata (ARZM). Confiante em uma reversão da escolha e na atração de outras companhias aéreas, a Prefeitura anunciou que o projeto de reclassificação do aeroporto, para comportar aeronaves com mais de 60 assentos (como as da Azul), não será engavetado.

Segundo a subsecretária operacional de Transporte e Trânsito, Roberta Ruhena, na sexta-feira será lançado edital para aquisição do equipamento de inspeção de bagagem por raio X. Paralelamente, seguem os estudos para aquisição de caminhão de bombeiros, exigência da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), considerada mais complicada em função do custo. A subsecretária lamenta não ter sido possível atender o interesse da Azul à tempo e avalia que o fim das operações da Pantanal é sentido, mas, devido ao alto índice de cancelamentos, não garantia o transporte ao passageiro. Para Roberta, é preciso trabalhar na melhoria do aeroporto, para que ele se torne atrativo.

A Azul, por meio de sua assessoria, confirmou ontem que fez uma escolha pelo ARZM em função de dois fatores: infraestrutura (por ser um aeroporto novo) e meteorologia (menos risco de problemas com teto). A informação é que, por enquanto, foram solicitadas à Anac duas frequências diárias: ida para o Aeroporto Internacional de Viracopos e volta. Segundo a companhia área, a partir de Campinas, o passageiro poderá fazer conexão para quase 30 cidades do país. Caso o pedido de autorização seja aprovado, o início das atividades está previsto para 4 de agosto. As aeronaves utilizadas serão turboélices ATR 72-200.

Fonte: Tribuna de Minas