A companhia, sediada em Rio Preto, também quer operar um vôo diário, de segunda a sábado, entre Campo Grande e Guarulhos, passando por Goiânia e Uberlândia.
O vôo saindo de Três Lagoas depende também da homologação do Aeroporto Municipal Plínio Alarcon para dar início aos vôos em Três Lagoas.
“Somos uma empresa que voamos com aviões de fabricação nacional, de ponto a ponto, sem escalas intermediárias e faz com que o usuário saia e chegue no mesmo dia sem despesas adicionais”, disse o diretor de Relações Institucionais, Ajauri Barros de Melo à assessoria de imprensa do govenro do Estado.
Segundo ele, o que despertou o interesse comercial do grupo foi o crescimento de Mato Grosso do Sul, que está atraindo diversas indústrias. “O diferencial é o crescimento do Estado, das indústrias que estão vindo para cá, da agropecuaria, ou seja, é mais do que importante para que coloquem mais aviões aqui”, justificou.
Conforme o diretor informou, os vôos serão feitos num jato Embraer ERJ 145 com 50 assentos com velocidade de 850 km/h. “Queremos operar em Três Lagoas desde que o aeroporto tenha as condições de segurança para a operação aérea”, afirmou.
De acordo com o governador André Puccinelli, o aeroporto de Três Lagoas estará homologado até o primeiro semestre do ano que vem. “Assim como fizemos no aeroporto de Bonito como o cercamento, o balizamento noturno, a sessão contra incêndios entre outras ações vamos fazer com o de Três Lagoas”, disse.
Pucinelli mostrou aos representantes do grupo o plano estratégico do Estado que envolve a homologação de aeroportos para o desenvolvimento do Estado.
Presente na reunião, a vice-governadora, Simone Tebet disse que estão assegurados recursos para a construção do receptivo do aeroporto de Três Lagoas e 90% do cercamento já foi feito.
A Passaredo Linhas Aéreas tem cerca de 800 funcionários e opera vários destinos nas regiões Sudeste, Sul, Centro-oeste, Norte e Nordeste.
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