0 Fretamentos ampliam mercado aéreo em Ribeirão

Fretar aviões está em alta em Ribeirão Preto. Esse nicho de mercado, em que aeronaves são 'alugadas' para eventos, viagens em grupo, entre outros, amplia a movimentação do Aeroporto Leite Lopes.Os fretamentos integram os chamados voos não regulares, junto com aeronaves particulares que sobem e descem no aeroporto de Ribeirão Preto.O segmento de não regulares cresceu 26% em pousos e decolagens em maio, quando subiram e desceram 2.772 aviões, em relação a abril, com movimento de 2.207 aeronaves.Os não regulares também registraram maior movimentação de passageiros. Entre maio, quando houve 5.307 passageiros, e abril (3.541), o movimento cresceu 50%.Os números são do Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo (Daesp), que administra o aeroporto.O fretamento faz parte da chamada aviação executiva e é direcionado principalmente para o público das classes A e B.

Promissor

James Giacomini, diretor regional da MMT Gapnet, operadora de pacotes turísticos em Ribeirão Preto, diz que o mercado de fretamento é promissor.

"Apesar de volátil, o mercado é um filão interessante", observa. Para ele, outra opção para distâncias mais curtas são os helicópteros.

Outro quesito favorável ao segmento é o fato de Ribeirão e região atraírem grandes empresas multinacionais, que exigem rápida locomoção de seus executivos.

Esse tipo de cliente também necessita driblar problemas de logística com exaustivas filas de espera para o check in, atraso de voos, compra de passagens, táxi para locomoção.

No Leite Lopes, o fretamento é para aviões maiores, acima de 120 lugares.

A maioria é contratada por bandas de músicas, times de futebol e grupos de excursões. Na média, são realizados 20 desses fretamentos.

De olho nesse filão, a Passaredo Aviação Executiva espera a liberação da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para colocar, em uma fase inicial, dois aviões de pequeno porte para aluguel.

Parcela

A empresa não divulga números, mas quer abocanhar uma boa parcela de 80% de executivos que querem alugar aeronaves de pequeno porte por causa da praticidade. O foco também é o público A e B.

A Passaredo Linhas Aéreas já freta aeronaves de 40 e 50 lugares enquanto estão ociosas.

O diretor comercial e de planejamento, Ricardo Magalhães Cagno, diz que executivos chegam a procurar aeronaves médias. "Se ele quiser ir sozinho, ele vai. Há demanda no mercado", afirma.

O preço do aluguel de uma aeronave de padrão médio depende da distância e pode ser cobrada por quilômetro voado ou por hora.

Fonte: Jornal A Cidade