Alta do dólar ainda não alterou estimativas da companhia para este ano
Apesar da forte alta do dólar nas últimas semanas, a Gol vai manter suas projeções financeiras para este ano. Pelo menos, por enquanto, segundo a agência Bloomberg.
A cotação do dólar é fundamental para os cálculos de uma companhia aérea, pois afeta desde o preço do combustível até o leasing de aeronaves e outras dívidas atreladas à moeda americana.
No terceiro trimestre de 2008, por exemplo, a Gol foi uma das empresas brasileiras afetadas pela disparada do câmbio, na esteira do estouro da bolha imobiliária americana, expresso pela forte desvalorização das hipotecas de segunda linha.
Naquele trimestre, a empresa registrou perdas financeiras de 399,795 milhões de reais. A maior parte disso, cerca de 266 milhões de reais, foi gerada pelo impacto negativo da variação cambial. O restante dividiu-se entre perdas geradas por derivativos de câmbio e o aumento das despesas financeiras.
Segundo a Bloomberg, a Gol não descarta convocar uma reunião extraordinária de seu comitê de política financeira e risco para reavaliar a situação. Veja, abaixo, as projeções da Gol para 2011, divulgadas no site da empresa.
Projeções Financeiras 2011 Mínimo Máximo PIB 4,00% 5,00% Crescimento do Mercado Doméstico (%RPKs) 12% 18% Crescimento de Oferta e Demanda em Relação ao PIB 0,75x 1,0x Passageiros Transportados (MM) 34 36 Capacidade (Oferta) GOL (ASKs bilhões) 48 50 Frota Operacional (fim do período) 115 115 Yield (R$ centavos) 18,5 19,8 RPK, Sistema (bilhões) 34 36 Decolagens (000) 315 340 CASK ex-combustível (R$ centavos) 9 9,4 Litros Consumidos (bilhões) 1,55 1,65 Preço do Combustível (R$/litro) 2 2,1 WTI Médio (US$/barril) 100 115 Taxa de Câmbio Média (R$/US$) 1,55 1,65 Margem Operacional (EBIT) 1,00% 4,00%.
No terceiro trimestre de 2008, por exemplo, a Gol foi uma das empresas brasileiras afetadas pela disparada do câmbio, na esteira do estouro da bolha imobiliária americana, expresso pela forte desvalorização das hipotecas de segunda linha.
Naquele trimestre, a empresa registrou perdas financeiras de 399,795 milhões de reais. A maior parte disso, cerca de 266 milhões de reais, foi gerada pelo impacto negativo da variação cambial. O restante dividiu-se entre perdas geradas por derivativos de câmbio e o aumento das despesas financeiras.
Segundo a Bloomberg, a Gol não descarta convocar uma reunião extraordinária de seu comitê de política financeira e risco para reavaliar a situação. Veja, abaixo, as projeções da Gol para 2011, divulgadas no site da empresa.
Projeções Financeiras 2011 Mínimo Máximo PIB 4,00% 5,00% Crescimento do Mercado Doméstico (%RPKs) 12% 18% Crescimento de Oferta e Demanda em Relação ao PIB 0,75x 1,0x Passageiros Transportados (MM) 34 36 Capacidade (Oferta) GOL (ASKs bilhões) 48 50 Frota Operacional (fim do período) 115 115 Yield (R$ centavos) 18,5 19,8 RPK, Sistema (bilhões) 34 36 Decolagens (000) 315 340 CASK ex-combustível (R$ centavos) 9 9,4 Litros Consumidos (bilhões) 1,55 1,65 Preço do Combustível (R$/litro) 2 2,1 WTI Médio (US$/barril) 100 115 Taxa de Câmbio Média (R$/US$) 1,55 1,65 Margem Operacional (EBIT) 1,00% 4,00%.
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